關(guān)鍵詞搜索:重慶康明斯發(fā)電機|東風(fēng)康明斯發(fā)電機|玉柴發(fā)電機|廣西玉柴發(fā)電機|上柴發(fā)電機|上海東風(fēng)發(fā)電機|無錫動力發(fā)電機
康明斯柴油發(fā)電機氣門故障該如何維修? |
康明斯柴油發(fā)電機氣門組件維修及其檢查 康明斯B系列車用柴油機的氣門組件出現(xiàn)故障了該如何維修呢?康明斯柴油發(fā)電機氣門由進(jìn)氣門、排氣門、氣門彈簧、氣門彈簧座、氣門鎖塊、氣門桿油封、氣門導(dǎo)管(修理用,原件氣門導(dǎo)管與氣缸蓋為一整體)、氣門座(修理用,原件氣門座與氣缸蓋為一整體)等組成,。氣門組件必須保證氣門的工作可靠、耐久、密封。 1.進(jìn)、排氣門的檢查 , (1)氣門桿直徑的檢查 若氣門桿直徑的測量值小于使用極限值,應(yīng)更換新氣門。 (2)氣門密封帶寬度的檢查 氣門密封帶寬度6的檢查。進(jìn)氣門密封帶寬度為1.51 mm - 1.81 mm,排氣門為1. 86 nun~2.22一’磨損極限值均為3.00 當(dāng)氣門密封帶寬度大午規(guī)定值時,應(yīng)用鉸刀修鉸氣門座,再用研磨膏研磨氣門,并檢查氣門與氣門座的密封性。研磨后,進(jìn)、排氣門密封帶的寬度均為15 mm-2.Omm。 在檢測氣門密封帶寬度的同時,還應(yīng)檢測氣門的下沉量,當(dāng)氣門下沉量超過許用極限2.5 mm時,必需更換新的氣門及氣門座。 (3)氣門桿直線度的檢查 氣閂桿直線度的檢查。氣門桿直線度的規(guī)定值為≤0.012mm,修理極限值為0 .015 mm。當(dāng)氣門桿直線度超過修理極限值,需進(jìn)行校直或更換新氣門。氣門桿有異常拉傷、燒傷、裂紋和桿端有嚴(yán)重麻點、刻槽等缺陷時,應(yīng)更換新的氣門。 |
上一篇: 柴油發(fā)電機飛輪故障檢修七步走 | 下一篇: 氣門導(dǎo)管出現(xiàn)故障聽聽柴油發(fā)電機專業(yè)維修廠家的意見 |