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關(guān)于柴油機(jī)活塞連桿組裝配要點(diǎn)分析 |
:一、壓裝連桿銅套。安裝連桿銅套時(shí)最好用壓力機(jī),也可借助虎鉗進(jìn)行,切忌用鐵錘猛打;銅套上的油孔或油槽與連桿上的油孔要對(duì)正,以保證其潤(rùn)滑。銅套壓入后,其兩端伸出連桿端面距離應(yīng)相等。 二、柴油發(fā)電機(jī)的裝配活塞及連桿。裝配活塞及連桿時(shí),應(yīng)注意它們的相對(duì)位置和方向。連桿大端為平切口的,其活塞頂部的渦流槽應(yīng)與連桿大端配對(duì)號(hào)碼同側(cè);連桿大端為斜切口的,其活塞頂部的渦流槽,應(yīng)與斜切口上端同側(cè),活塞頂部有凸尖的一端,應(yīng)向噴油泵一方。 三、巧裝活塞銷�;钊N與銷孔為過(guò)盈配合。安裝時(shí),應(yīng)先將活塞放在水或機(jī)油中均勻加熱至90℃~100℃,取出后,把拉桿放在活塞銷座孔之間適當(dāng)位置,然后將涂有機(jī)油的活塞銷按既定方向裝入活塞銷孔和連桿銅套內(nèi)。同時(shí),要邊推壓活塞銷,邊活動(dòng)連桿,用大拇指或手掌拍入銷孔和連桿小頭銅套內(nèi),并能在其中移動(dòng),則說(shuō)明兩者配合緊度合適。柴油發(fā)電機(jī)要使活塞銷端面與兩個(gè)活塞銷擋圈的距離相等,裝上擋圈。 |
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